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最新消息南中城际兴中站
完成主体封顶

9月10日，随着最后一方混凝土顺利浇筑完成，南中城际兴中站主体结构实现圆满封顶。自此，该站点正式转入附属设施建设阶段，成为南中城际（中山段）第四座完成主体封顶的车站。此前，岐江新城站（原世纪路站）、中山站、火炬站已先后完成封顶，一系列关键节点的顺利达成，为南中城际项目全线高效推进筑牢坚实基础。


南中城际兴中站主体结构封顶。通讯员供图

一年前，南中城际兴中站的施工情况。通讯员供图
作为南中城际的重要枢纽站点，兴中站全长476.31米，标准段宽度22.5米，主体建筑面积达2.23万平方米。

兴中站现场图。通讯员供图

兴中站施工现场。通讯员供图
据悉，自2024年10月兴中站主体基坑施工启动以来，面对场地受限、车流密集、多方协调难度大等多重挑战，项目团队始终以科学统筹为核心，精准调配人力、设备等资源，细化施工组织方案，并强化全过程动态管控。其间，团队成功攻克大型设备高效调度、地下管线安全迁改、大体积混凝土陆续在浇筑等多项技术难题。经过325个日夜的持续奋战，最终高质量完成主体结构建设任务，为后续附属设施施工及项目全线通车按下“加速键”。


通车后，南中城际将与广州地铁18号线贯通运营，中山中心城区至广州珠江新城50分钟直达。项目采用“公交化”运营模式，初期6分钟一班，远期高峰2.5分钟一班，实现“随到随走”。顺利获得预留深南中城际接口，未来从翠亨新区可直达深圳宝安机场，中山将顺利获得轨道交通，深度融入广深“50分钟通勤圈”，成为湾区西岸枢纽之城。
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